Broken v0.2b

Записи с темой: таллин (список заголовков)
11:27 

Таллинская история 3

Итак, я, наконец, дошёл до впечатлений от Эстонии, Таллина и переезда.

Первое впечатление – это граница. Как я понимаю, для большинства это Ивангород-Нарва. В моём случае впечатлений было немного, так как я просто проезжал.
Принцип один и тот же по обе стороны - большая парковка с навесом, где досматривают машины, а еще строение, через которое проходят пассажиры автобусов. Есть ещё пешеходные КПП, но про них я ничего не знаю. Всех пассажиров просят покинуть автобус, проверяют на КПП документы, ставят штампы. Автобус в это время досматривают отдельно, а когда заканчивают, подгоняют с другой стороны к КПП.
Единственная разница – здание на эстонской стороне сделано и организованно так, что ощущаешь себя скорее в аэропорту, а на российской – будто находишься в заштатном автовокзале небольшого городка. Как пример: на российской стороне просто два окошка, мимо которых движется очередь, а на эстонской организован через ленточный лабиринт, чтобы формировать структурированную «змейку» из людей.
Раскручивать последовательно я, пожалуй, не буду. Слишком сложно и особой пользы не принесёт. Просто разные наблюдения и впечатления.

Самая интересная тема - язык. Многие в курсе, что в Эстонии очень большой процент русских и ещё больший процент русскоговорящего населения. Это приводит к достаточно сложной языковой ситуации. Большая часть населения от 40 и старше владеет эстонским и русским языками. Многие владеют ещё английским. Население до 30 наоборот обычно не знают русский, и чаще всего владеют эстонским и английским. При этом все привыкли к достаточно большому проценту местных русскоговорящих. Из-за этого оказывается проще всегда начинать общение на английском. Даже если собеседник почти не знает английский, как правило, после этого уже можно выяснить, кто что знает и выбрать язык для общения. Но если начать говорить на русском, то видимо, принимают за местного русского, который должен понимать эстонский, и продолжают говорить на эстонском. В ситуации, когда я по-эстонски знаю только Tere, это куда менее продуктивно. Самая большая проблема это то, что надписей, что на русском, что на английском, одинаково мало. Если не ошибаюсь, в стокманне ценники были на трёх языках, а еще в автобусах информация о билетах, ну и многие сайты. В большинстве кафе и магазинов, в которых я был меню было на эстонском. При этом в одном Hesburger (это такой финский макдак) кассирша шпарила по-английски лучше меня, а в другом кассир сломался на полфразы и случайно перешёл с английского на русский. Надо было видеть облегчение в его глазах, когда я ему ответил на русском )
Одним из самых неожиданных впечатлений оказались старые добрые советские пятиэтажки. Я привык к тому, что их есть несколько типов, слегка различающихся планировкой и материалами, но они настолько концептуально одинаковые, что всё равно ощущаются как одно и то же здание, повторённое тысячу раз. Дело в том, что тут их есть несколько видов. Есть классическая облезлая пятиэтажка. Как правило, выглядят очень плохо, с прямо облезающей краской, из того, что я видел – обычно это панельки. Исчезающий, хотя всё ещё многочисленный вид. Возможно даже доминирующий, я ещё не был в дебрях спальных районов.

А дальше начинается интересное. Я пока не понял, как это работает, ТСЖ сами организуют обновление или вписываются в какие-то муниципальные программы, но многие пятиэтажки модернизированы для улучшения внешнего вида и теплоизоляции. Самый базовый вариант - это дополнительная отделка торцов здания (кто жил в крайних квартирах знает, что они самые холодные), для улучшения теплоизоляции. Отделка состоит из покрашенного металлического профиля, под которым есть зазор. В любом случае в сочетании с отремонтированными балконами такое здание уже смотрится заметно приятнее. Следующий вариант, который я видел - это здание, полностью отделанное таким профилем, который позволяет его покрасить в задорные цвета. Обычно при этом так же переотделываются балконы. И есть различные варианты полной переотделки и перекраски здания. Иногда красят в какой-нибудь привычный жёлтый, чаще всего облицовывают чем-то серым и суровым, одно здание видел переоблицованное кирпичом. В итоге получается, что это те же хрущовки, но за счёт того, что их несколько вариантов (причем выглядящих по-разному) смотрятся они не так уныло. (Хотя мне кажется, что красить в асфальтово-серый здание на широтах, где зимой световой день уменьшается до 2-3 часов – преступление. К Питеру, к слову, тоже относится)
Да, ещё многие подъезды заметно более ухожены, внутренняя дверь со стеклом, датчики света, отсутствие запахов отходов и надписей на стенах. Большая часть подъездов ухожены примерно так же, как подъезды в новостройках в Екб. Классического хрущовочного подъезда с запахом подвала, облезающей отделкой и надписями вася-лох я не видел. Может просто повезло, опять же я не был в дебрях местных дальних спальных районов.

И последнее в этом посте. С самого моего приезда город мне казался пустым, особенно вечером. Вроде ещё часов шесть, а ощущение, что уже глубокий вечер, и все разошлись по домам и/или спят. Причём ощущение не исчезает никуда даже довольно близко к центру, пока не окажешься рядом с каким-нибудь ТРЦ. Я долго не мог понять, в чём дело, пока не прогулялся по кварталу из хрущовок, и меня не догнало. Здесь намного меньше магазинов и кафе на первых этажах зданий. Я прошёл целый квартал и не встретил ни одного магазина такого типа. Честно говоря, до сих пор не могу решить, хорошо это или плохо. С одной стороны, многие из таких магазинов довольно сомнительны и неизвестно каким образом квартиры теряли своих владельцев. С другой стороны, быстро найти небольшой продуктовый или аптеку тут намного сложнее и мне кажется, что низкая плотность снижает конкуренцию. Очень многие магазины и заведения закрываются в шесть вечера, а чего-то круглосуточного я пока здесь не видел вообще. Я пока не знаю, почему так получилось, есть теория, что просто в Эстонии намного сложнее переводить жилой фонд в нежилой.

Жду предложений по подходящим платформам. И менее дурацким названиям для цикла постов.

первая история тут
вторая история тут

Как обычно, спасибо Мане )

@темы: Эстония, Таллин

01:16 

Таллинская история 2

Итак, пока я неторопливо (потому что быстро не умею) перевариваю эмоции и мысли от релокации, Эстонии и Таллина, зкончу описание переезда.

Немного забегая вперёд, могу сказать, что первые несколько недель релокации выматывают намного сильнее, чем я ожидал. Куча дел, приходится много говорить с незнакомыми людьми, всё вокруг новое и не всегда понятное, необходимость много говорить на неродном языке и т.д. Собственно поэтому мой план писать что-то пару раз в неделю успешно провалился ещё до начала воплощения)

Итак, сборы. Когда я окончательно осознал, что надо снова переезжать, меня накрыло чудовищным желанием просто взять и выкинуть все свои вещи, чтобы ничего не везти. Потом эмоция была прямо противоположная - везти всё, оно всё такое родное, привычное и т.д. Через некоторое время метаний, приправленных стрессом от получения визы, вещи оказались разбиты на четыре основные категории:

1) Необходимое и негабаритное. Эти вещи поехали вместе со мной осваивать новые территории. Важно учесть, что сюда у меня еще попали предметы не первой необходимости, но которые проще перевезти на себе, чем покупать на месте - ноутбук, футболки, домашние штаны и зимние ботинки, монитор (так как у ноута собственный очень не радует).
Но не попали: шампунь, гель для душа и мочалка, большая часть книг.
2) (хотя на самом деле это 1а). Крупногабаритные вещи, которые достаточно полезны или они дорогие, или им сложно найти подходящий аналог. Сюда попадали вещи, которые сложно везти, но заменять очень не хочется. По большому счёту здесь оказались только большие колонки и некоторое количество книг. Так как мы не переезжаем одновременно, у нас есть возможность довезти эти вещи постепенно в несколько заходов. Если бы разом, то, скорее всего, пришлось бы оставлять.
3) Вещи, которые хочется сохранить, но возможности и смысла везти нет. Эти вещи в итоге были розданы по друзьям для хранения с возможностью использования.
Надо понимать, что в таком формате вещи могут в итоге не дожить, но лучше пусть уж тогда они принесут радость и пользу кому-нибудь знакомому.
Сюда попали почти все настольные игры и рулбуки, моя «коллекция» лицензионных дисков и часть книжек и комиксов.
4) Всё остальное. Вещи из этой категории тупо раскидывались на ценные и не очень. Ценные - продавались с авито или друзьям, а не очень просто выбрасывались, чтобы не оставлять другим разгребать наш хлам.
Из ценных - мой стационарный компьютер и ИБП от него. Очень жаль, что в итоге они ушли независимо друг от друга. Я не сомневаюсь в полезности ИБП для его покупателя, но ожидаемая живучесть компа от этого стала сильно ниже. Особенно учитывая то, что нормальной проводки за два года я в Питере не видел ни разу.
На самом деле, в процессе сортировки никакой внятной классификации или раскидывания по таблицам и т.д не было., просто вещи перебирал и по ходу решал, что брать, что не брать и смотрел, влезает ли оно вообще. Раскладка по категориям образовалась позже - когда я уже по итогам начал думать, как и что получилось. Зато теперь есть заготовка на следующий переезд.
Были какие-то очевидные моменты, типа компьютера. Везти 15 килограммовую хрупкую и дорогую металлическую коробку сразу казалось очень плохой идеей. А потом - совершенно плохой идеей. Хотя на самом деле очень хотелось оставить. Точнее даже не оставить, а проапгредить проц, поменять вентиляторы на более тихие и организовать музей его самого с подписью «Оптимальное сочетание ТТХ для одного конкретного пользователя, 2017г»
Зато я умудрился опять откуда-то собрать КОРОБКУ долбаных проводов, плат и прочего электронного мусора. Такое ощущение, что он там сам рос понемногу...

Ещё несколько деталей
1) Найдите, где у вас в городе продаются упаковочные материалы. Хорошая пузырчатая плёнка и гранулированный упаковочный пенопласт жизненно необходимы при упаковке электроники, ОСОБЕННО, если вы соберётесь-таки везти стационарный компьютер. Даже на машине.
2) Думайте, что вам понадобиться в первую неделю по приезду и кладите его в сумку, которая будет ручной кладью. Я вот не подумал, что при двух симках мне надо будет заводить третью, а значит кнопочная «звонилка» нужна под рукой, а не в самой дальней коробке в недрах самого большого рюкзака.
Я бы предложил так: один полный набор одежды и недельный запас нательной, ноутбук (некоторым хватит планшета/смартфона), запасной телефон, документы (все?), предметы личной гигиены (например, контейнер для линз, очки, зубная щётка). Ништяки в дорогу.
3) У меня есть три рюкзака и нет больших чемаданов. Однако в современных условиях, скорее всего наиболее удобным способом упаковать вещи будет городской рюкзак для «ручной клади» и сумка-чемодан. Такие, знаете, на колёсиках и с выдвижными ножками?
Во-первых, у них часто часть корпуса жёсткая, во-вторых, спина одна, а руки - две. Можно за собой тащить сразу две таких тележки и, в-третьих, это куда меньше нагружает спину, а ещё неизвестно, как и на чём вам спать, пока вы ищете место для жилья.
(Прим. редактора, переезжавшего раз тридцать: мне удобнее рюкзак, поскольку в 60-литровый рюкзак влезает дофига, а 60-литровый чемодан огромный. Но тут каждый сам решает))
Сама поездка на фоне всего этого кажется тривиальной.
Пришёл на вокзал, показал распечатку билета. Написано, что она не нужна, но с ней у всех на автовокзале намного меньше вопросов. Да, у нас уже и на автостанции куча полиции, магнитные рамки и досмотр вещей на сканере. Нет не так люто ещё как в аэропортах, но уже и там, да. Подошёл к автобусу, погрузил багаж - получил номерные наклейки, принцип как в аэропорту. Ещё, кстати, одно место, где пригодилась распечатка билета.
Сам автобус меня приятно удивил. Удобные кресла, планшет на котором можно посмотреть кино, слушать музыку и даже есть какие-то цифровые книжки. Собственно, я всю дорогу и смотрел кино - Вайанну (Моана) и Уйти красиво, благо оба фильма в планшете без дубляжа.
Переход границы довольно задорная процедура, потому что она повторяется два раза. Автобус подъезжает, всех пассажиров просят выйти с личными вещами (а иногда и с багажом), загоняют на КПП, где выстраивают в очередь, проверяют визы и ставят печати, после чего они ждут, когда пропустят сам автобус с багажом (или без него) и грузятся обратно. Потом процедура повторяется, уже на эстонской стороне. На нашей стороне стояли аппараты для проверки багажа, но ни не работали, а таблички «зелёный коридор», «красный коридор» похоже вообще ничего не значили в обоих случаях.
Ещё стоит заранее выяснять, если есть возможность, как организовать на месте связь, так как с этим могут возникнуть проблемы. По выгрузке из автобуса я обнаружил, что меня прокинули оба сервиса такси, на которые я рассчитывал. Gett просто не работает пока в Эстонии, а Uber отказался подключаться без местного номера (я до этого им не пользовался сам). Поэтому топать пришлось самому, ориентируясь по гуглокарте и очень надеясь не замёрзнуть. Короче спасло то, что я заранее закинул на телефон излишек денег, который позволил пользоваться гуглокартами и переписываться СМС с хозяином комнаты, которую я забронировал на AirBnB.

Ещё в Таллине на автовокзале оказался платный туалет, стоит 20 центов. Это создаёт две проблемы - надо что-то купить, чтобы получить мелочь - автомат для размена есть, но в России банкоматы мне не выдавали бумажки меньше 50 евро, которые автомат для размена не примет. Во-вторых, с кучей рюкзаков и сумок проходить через турникет очень неудобно. На меня турникет немного обиделся и попытался отгрызть кусок большого рюкзака, когда я входил туда.
Как в итоге оказалось, я мог купить себе местную симку, называемую Zen, прямо на месте, в R-kiosk на автовокзале, докупить к ней ещё 5 евро на счёт и активировать безлимитные 5Гб интернета и 600 минут локальной связи. Узнал я об этом, правда, только на следующий день, пообщавшись с коллегами на работе. И заодно узнал, что неграбительские тарифы мне всё равно недоступны, пока у меня нет местного ID. Но это я уже начинаю углубляться в вопросы освоения на местности, который по плану будут в следующей истории.

Как обычно, жду предложений по подходящим платформам. И, к слову, возможно менее дурацким названиям для цикла

первая история тут

ссылка в ЖЖ

И все благодарим Маню снова. А то я как выложу неотредактированный текст, написанный в полусонном состоянии.

@темы: таллинские истории, Эстония, Таллин, Релокация

главная